「ＧＥＮＫＩ　ＭＯＤＥＬ」は、日本ロングボード界に彗星のごとく現れ、最年少優勝、そして２００７年ＪＰＳＡロングボード・ルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝いた喜納元輝。

その彼のシグネチャーモデルとして、日本のコンペシーンに衝撃を与えたボードです。

常にハワイの最先端のサーフィンを研究し、そのシェイプへのこだわりや技術の高さで、ハワイのローカルサーファーたちからの信頼も厚く、現在、名だたるハワイのカスタムシェイパーたちの中で注目度No.1の呼び声高いシェイパー「Mitsu」。その彼と喜納元輝のライディングデータから、mm単位での度重なる調整によって作り出された元輝モデルは、これまでのロングボードの概念を打ち破るデザインとなっています。

JAPAN EDITIONは日本の予想のつかない不規則な波においてはスムースで大きなターンばかりしていられないコンディションを考慮しています。

一見、マニューバー重視のボリュームの無いボードにも見えますが、実はボードの幅、レールの厚みを十分に確保してあり、従来のロングボードと同等のスピードでのテイクオフや、ノーズライディングができます。また、レールエッジも通常のボードより長く残してあり、ステップバックをしないまま板の真ん中に立ちながらでもボードコントロールが可能です。

これまで困難とされていた激しいマニューバーと安定したノーズライディングの両立を可能にした、まさにコンプリートモデルです。

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[シェイパー・Mitsuさんから一言アドバイス]

バックフィンは、６．５〜７インチくらいの高さで　基本的には、STANDARDなタイプです。　位置は、テールからおよそ９インチ。　その訳は、テールがかなり絞り気味のPIN　テールなために　極端なSTEP　BACKが必要ないからなんです。

　ＰＲＯ−ＭＯＤＥＬでは、ありますが老若男女問わず　乗りやすい板です。コツとしては、あまり叩いたりしないで　テールを押し込むように体重を乗せると加速をしながらも弧を描いてターンし始めますよ。

[生年月日]　１９８９/１２/７

[身長/体重/血液型]　１６５cm / ６０kg / Ｂ型

[職業]　プロサーファー / ハワイ大・学生（気象学）

[スタンス]　グーフィー

[サーフィン歴]　6年

[ホームＰ]　ダイアモンドヘッド（ハワイ）、鵠沼（湘南）

[スポンサー]　DRIFT SURF HAWAII , FA★9, Oakley, World Force Wetsuits, 88Tees, Transporter, NIXON, Red Sea Ocean Adventure, Island Fin design, TIKIZ